Während ich auf Ersatz- und Tuning Teile wartete,

fing ich mal wieder an den rostigen Krümmer zu polieren. *seufz
Hierbei stellte sich heraus das der hintere Auslaßkrümmer auch einen Riß hatte.
bei Ebay fand sich jedoch schnell und günstig ein Ersatz.

Dann kamen die ersten feinen Teile an.
Smaltmoto Umlenkhebel mit einer lineareren Ansteurung des Dämpfers,
und gleichzeitig eine leichte Erhöhung des Hecks.
Sämtliche Lager und Buchsen wurden bei der Gelegenheit auch erneuert.

Dann gab es einen frischen Satz Pirelli Slicks, und einen neuen Kettensatz.
Da Kette und Kettenblatt auch beim Unfall beschädigt wurden.

Die Schwungmasse haben wir auch noch demontiert, ist ja dank Aprila einfach möglich.
Zumindest theoretisch, hatten schon ein wenig zu kämpfen bis das Polrad runter ging.